Управление файлами cookie
Мы используем файлы cookie, чтобы обеспечить лучший опыт использования сайта
Управление файлами cookie
Настройки файлов cookie
Файлы cookie, необходимые для правильной работы сайта, всегда включены.
Другие файлы cookie можно настроить
Обязательные файлы cookie
Всегда включены. Эти файлы cookie необходимы для использования сайта и его функций. Они не могут быть отключены. Устанавливаются в ответ на ваши действия, такие как настройка предпочтений конфиденциальности, вход в систему или заполнение форм
Аналитические файлы cookie
Disabled
Эти файлы cookie собирают информацию, чтобы помочь нам понять, как используются наши веб-сайты, оценить эффективность маркетинговых кампаний или настроить веб-сайты в соответствии с вашими предпочтениями. Вы можете ознакомиться с перечнем используемых аналитических файлов cookie
Рекламные файлы cookie
Disabled
Эти файлы cookie предоставляют рекламным компаниям информацию о вашей онлайн-активности, чтобы они могли показывать вам более релевантную рекламу или ограничивать количество показов одного и того же объявления. Эта информация может быть передана другим рекламным компаниям. Вы можете ознакомиться с перечнем используемых рекламных файлов cookie
Персонализированные файлы cookie
Disabled
Эти файлы cookie используются для персонализации вашего опыта на сайте. Они запоминают ваши предыдущие действия и предпочтения, чтобы предложить вам контент, который лучше всего соответствует вашим интересам, например, рекомендации товаров или услуг
Официальный дилер SITRAK и HOWO
Широкий ассортимент техники
Аккредитация в лизинговых компаниях
Магистральный тягач SITRAK C7H 4X2
Описание
18 941 р.
HOWO
Современный тягач 480 л.с. с КПП TRAXON, i=2,71, пневмоподвеской, климат-контролем, сенсорным экраном и камерами для удобства
Код техники
11103
ХАРАКТЕРИСТИКИ

Полноприводный самосвал SITRAK C7H 8×8, АКПП S-AMT, V=20 куб.м

SITRAK
2.1.2.05
Самосвал SITRAK C7H 8×8, 480 л.с., АКПП S-AMT, кузов 20 м³, надежный, усиленный, с системой обогрева кузова

Код техники: 2.1.2.05

КПП: HW25712XAC (S-AMT)

Двигатель: MC13.48-50 MAN

Кабина: G7S-F

Колесная формула: 8×8

Система выпуска: Bosch Common Rail

Снаряженная масса: 18 000 кг

Грузоподъемность: 30 000 кг

Полная масса: 48 000 кг

Нагрузка на передние оси: 16 000 кг

Нагрузка на заднюю тележку: 32 000 кг

Норма токсичности: ЕВРО V

Крутящий момент: 2 300 Нм

Круиз-контроль: Да

Моторный тормоз (EVB): Да

Топливная система: Bosch Common Rail

Коробка отбора мощности: HW70

Раздаточная коробка: G253 (лицензия MAN)

Передаточное отношение: i=5,92

Подвеска передняя: рессорная 11 л. 2×9,5 т

Подвеска задняя: рессорная 12 л. 2×16 т

Стабилизаторы поперечной устойчивости: Да

Топливный бак: алюминиевый 400 л

Рулевое управление: Bosch

Тормоза: Барабанные

Шины: 325/95R24 (12.00R24)

Электронная тормозная система: EBS WABCO

Рама: Двойная, лонжероны высота 300 мм, толщина 8 мм + усилитель 8 мм

Электро- и пневмовыводы: Для подключения прицепа

Электрический насос подъема кабины: Да

Светодиодные фары: Да

Электростеклоподъемники: Да

Центральный замок: Да

Кондиционер: Да

Люк на крыше: Механический

Мультимедиа: Сенсорный экран 12 дюймов, USB, Bluetooth, видеокамеры на 4 стороны

Комфортное сидение водителя: С пневмоподвеской и подогревом

Розетки в кабине: 12 и 24В

Многофункциональное рулевое колесо: Да

Аккумуляторы: 2×240 А·ч

Топливный фильтр с подогревом: Fleetguard с электронасосом

Теплоизоляция кабины: Да

Электрообогрев зеркал: Да

Автономный отопитель: 4 кВт

Предпусковой подогреватель: от 9 кВт

Объем кузова: 20 м³

Материал кузова: Износостойкая сталь Hardox 400 или аналог, пол 8 мм, борта 5 мм

Обогрев кузова: Днища и нижней части боковых бортов выхлопными газами, двойной пол

Крепление запасного колеса: С лебедкой на передней стенке кузова

Автоматические замки заднего борта: Да

Тент: Да

Лестница: Да